见习记者边义婷
近日，石家庄北站改造项目圆满完成并恢复办理客运业务。恢复业务的当天清晨，石家庄初中生陈思源早早就赶到石家庄北站，手持相机记录下了第一辆列车驶过的画面。对他而言，这不仅仅是一次车站重新开通，更像是一场“赴约”。“我小时候常从石家庄北站乘车去阳泉、天津、金华等地，这里承载着我许多童年记忆。”他说。
陈思源目前是石家庄市第四十八中学的学生，是一位资深的“铁路迷”。从小他就喜欢火车，2022年开始拍摄火车，足记踏遍全国数十个城市，为即将报废的列车留影，拍摄了数万张影像记录列车变迁。
陈思源在石家庄北站。陈思源供图
“我家住在铁轨附近，从小我就喜欢看火车。”陈思源出生于2010年，四五岁时，家人便常带他去石家庄站，看一辆辆火车驶过。他记得，第一次近距离观察铁路时，就被那些分合交汇、线条柔和的轨道所吸引。
七岁起，陈思源不再满足于“看”，开始潜心研究火车型号、车身数据。比如和谐号、复兴号、韶山系列，每一个型号背后的字母含义、运行参数，他都能娓娓道来。这些看似枯燥的列车型号编码，在他眼中却藏着无限趣味的学问。
2022年6月，12岁的陈思源开始拿起手机拍摄火车，并将作品分享到网络平台，也因此结识了一群志同道合的“交通迷”朋友。从最初的手机拍摄到用相机等专业设备，他自学剪辑、修图，拍下数万张列车影像，足迹更是遍布郑州、洛阳、北京、昆明、广州等数十座城市。在他的镜头里，有飞驰的高铁、复古的普速列车、罕见的轨道检查车，还有那些即将退出历史舞台的老旧列车。
陈思源拍摄的列车画面。陈思源供图
2024年初，陈思源的拍摄有了更明确的方向 —— 记录即将报废的列车。得知郑州的韶山8型电力机车仅剩十几台，他和朋友专程前往拍摄；为了拍宁夏中卫即将报废的韶山7C型电力机车，他和伙伴在车站飞奔，在发车的最后一刻抓拍到机车飞驰的画面……在他看来，这些老旧机车是中国铁路发展的见证。他说：“记录它们最后在轨道上飞驰的时光，以后即便报废拆解，也能回忆起中国铁路曾有这样一款车，它跑得快、长得也很好看。”
经过这些年的记录拍摄，陈思源深刻地感受到铁路事业的发展。“列车的速度越来越快了，各型号列车的种类和性能也在不断升级，车站的服务和体验也越来越好了。”陈思源说。
陈思源拍摄的列车画面。陈思源供图
这份对铁路的热爱，也悄悄融入了陈思源的学习与成长。因为熟悉全国铁路线路，他对地理学科产生了浓厚的兴趣，理解知识也更顺畅。地理课上，他发现课本中沪昆线的表述仍为四条线路的组合，便主动和老师交流，告知如今铁路系统中已将其合并为沪昆线，得到了老师的认可。初三的学习生活十分紧张，但他始终能平衡好爱好与学业，“拍火车只是爱好，不能占用上学时间，周末完成作业、上完课外班，再去做自己喜欢的事。”
对于陈思源的爱好，他的父亲陈志刚表示全家都支持。“拍火车需要对时间、地点进行规划，思源的统筹安排能力也得到了锻炼。”陈志刚给记者分享，有一次儿子陈思源在洛阳带着全家人赶车的经历，“当时导航告诉我们几乎赶不上了，我都开始着急了，但思源情绪特别稳定，在网上查询到最快通过地铁和车站的方法，带我们及时赶上了列车。”
在陈志刚的眼里，儿子是个有主见、爱探索世界、爱思考总结、爱积极解决问题的孩子。他说：“儿子常常因为爱好，去学习相关的知识，懂了很多与交通、科技领域相关的知识，也深刻地了解了祖国科技的进步，对祖国的发展充满了自豪和骄傲。”
陈思源在银川站拍摄列车。陈思源供图
韶山系列是陈思源最喜欢的机车，鲜艳的配色、经典的设计，承载着他对铁路最初的热爱。如今，他有一个明确的小目标 —— 集齐目前仍在运行的韶山系列电力机车，将多年拍摄的素材整理成作品，并在短视频平台分享。
目前，除了铁路，陈思源也会和朋友一起拍摄飞机，让自己的爱好更丰富。接下来，他还会继续拍摄一些新加入中国铁路的“成员”。“先脚踏实地做好眼前事，高中、大学后可能没那么多时间追火车了，但这份爱好我会一直保持下去。”陈思源说。
盛达优配官网-配资炒股入门-2020炒股配资-正规的股票配资app有哪些提示：文章来自网络，不代表本站观点。
